物流设备是干混行业的主要设备之一,中联重科m-tec根据市场和客户需求开发了一款四轴卧式干混砂浆运输车。
技术优势
上装罐体材质采用B610L(高强度板)制作,筒体4mm厚,封头5mm厚,与传统Q345碳钢罐体相比自重轻500KG左右,结构强度更高;罐体采用分仓小气室结构,流化床面积大,内部溜槽角度大,气压损失小,不易产生离析;吸料口特别设计降低脉动,进料更均匀;卸料速度更快,残留更低;空压机采用芜湖福达9方空压机,定速控制,稳定性好;整车卸料时间控制在25-30分钟左右。
底盘技术
中联重科高端泵车底盘SITRAK(汕德卡),为中国重汽与德国曼公司合作生产的高端替代进口卡车品牌。产品设计、装配工艺、生产管理、试验验证到产品释放完全采用德国标准,曾创造国产车辆26个月100万公里 ,42个月150万公里 、5年200万公里发动机无大修的记录。
◉驾驶室舒适、安全
· 满足欧洲卡车驾驶室强度ECE R29安全标准
· 专利技术的车门铰链,在任何情况下可保证车门正常开启
· 转向操纵机构可调,气助力方向盘调节,电动门窗,电动+电加热的后视镜,定速巡航,中控门锁,四点悬浮驾驶室,带腰部气垫的空气气囊座椅,VDO豪华仪表台,平地板驾驶室,空间宽敞靓丽
◉动力链
· 发动机采用模块化设计,从材料选择、结构设计和技术应用上保证了高可靠性
· 极宽的低油耗区和大扭矩区,宽转速低油耗,省油效果显著
· 更换机油的间隔里程长,维修保养费用低
· 螺栓、电路、气路等对底盘可靠性有影响的零部件全部采用采用进口品牌
· 匹配ZF变速箱或HW变速箱
· 大部分配套件采用曼公司原供方;
· 电路、气路等对底盘可靠性有影响的零部件全部采用国际进口品牌,是整车高可靠性
的有力保证
◉智能通
· 高级教练功能;分析发动机转速、车速,帮助客户评估司机驾驶水平和操作技巧,从而降低油耗
· 车辆管家功能:通过位置电子围栏设定、远程限速限扭、熄灭发动机操控,实现车辆的控制和管理
· 车辆医生护航功能:通过发动机运行数据,可以远程故障诊断,快速解决行车故障
· GPS功能:通过后台或手机数据实时监控车辆运行
项目 | 技术参数 | |
整车型号 | SGZ5310GFLZZ6C5 | SGZ5310GFLZZ5C5 |
罐体几何容积 | 31.8 m³ | 31.8 m³ |
罐体有效容积 | 25m³ | 25m³ |
空压机参数 | 排气量m³/min,排气压力0.196MPa | 排气量m³/min,排气压力0.196MPa |
卸料速度 | 1.3 t/min | 1.3 t/min |
外形尺寸(长x宽x高) | 9860 mm*2550 mm*3950 mm | 9850 mm*2550 mm*3950 mm |
轴数 | 4 | 4 |
总质量 | 31000 kg | 31000kg |
整备质量 | 15300 kg | 15100kg |
装载质量 | 15570 kg | 15700kg |
底盘型号 | ZZ5316XXYN466GF1 | ZZ1316N466GE1 |
发动机型号 | MC07.34-60 | MC07.34-50 |
发动机功率 | 251kw | 248kw |
接近角/离去角 | 16°/ 14° | 16°/ 14° |
排放标准 | 国六 | 国五 |
车载系统 | 智能通 | 智能通 |
请以实车为准,技术参数若有变动,制造商保留最终解释权